Letzte Woche war noch nicht klar, wie es mit der Karriere von Dominique Aegerter weitergeht. Denn sein Vertrag bei Kawasaki wurde nicht verlängert und er war auf Teamsuche. Diese Suche hat nun ein Ende: 2027 wird er mit Triumph und dem Team PTR in der Supersportklasse an den Start gehen.
Wie es zum Happy End gegen Ende der Saison kam und was er sich vom Teamwechsel verspricht, durfte ich im folgenden Interview mit Dominique Aegeter erfahren. Viel Spass!
Luki: Deine Saison 2026 in drei Worten!
Dominiqe: Uhhh, schwierig, enttäuschend und Happy End.
Du hattest während der Saison 2026 viel Arbeit, die sich dann auch gegen Ende der Saison auszahlte. Die letzten drei Rennen hast du jeweils in den Top Ten beendet. Dabei erzieltest du den 8. Platz im zweiten Rennen in Estoril, den 5. Platz im ersten Rennen in Jerez und zum Saisonabschluss den 2. Platz im zweiten Rennen in Jerez.
Wie war diese Steigerung möglich?
Die Steigerung war möglich, da wir uns das ganze Jahr stetig verbessert haben. So konnten wir in den letzten drei Rennen, schon in Cremona lief es besser, das Gesamtpaket verbessern. Deshalb haben wir diese Steigerung geschafft.
Was gibt dir nach einer solchen «Durststrecke» den Mut und die Motivation, weiterzukämpfen, sodass du beim Saisonfinale doch noch auf dem Podest stehen konntest?
Mitte der Saison war es sehr schwierig, die Motivation hochhalten zu können. Auch an mich zu glauben war schwierig, mental war das ein grosser Kampf. Mir war auch nicht mehr klar, ob es an mir lag, ob ich richtig trainierte, ob ich richtig ass, ob ich mental genug fit bin, und ich stellte mir auch die Frage, ob ich mittlerweile zu alt bin. Das ging mir alles durch den Kopf. Ich habe alles unternommen, um besser zu werden. Nach jedem Rennen oder Training, das nicht nach meinem Wunsch lief, musste ich mich immer wieder rauskämpfen und ich gab nicht auf. Der versöhnliche Abschluss ist der Lohn für all diese Strapazen.
Nun ist es offiziell: In der kommenden Saison wirst du mit dem Team PTR Triumph an den Start gehen. Ein starkes Team, welches in der vergangenen Saison im Durchschnitt auf den 3. Platz fuhr. Was versprichst du dir von dem Teamwechsel?
Ich bin sicher super happy, auf Triumph fahren zu dürfen. In einem Team, das in den letzten zwei Jahren erfolgreich unterwegs war. Es ist ein englischsprachiges Team, worauf ich mich ebenfalls freue.
Was wird sich mit dem Umstieg von der Kawasaki ZX-6R auf die Triumph Street Triple 798 für dich ändern?
Die Kawasaki war 636 ccm gross und hatte 4 Zylinder. Bei Triumph ist noch nicht klar, was wir fahren werden, die neue mit 798 ccm oder die alte mit 765 ccm. Beide haben drei Zylinder und bringen somit mehr Drehmoment als die Kawasaki, aber damit werde ich klarkommen. Das Wichtigste ist aber, dass man im Team gut klarkommt und gut zusammenarbeitet. Dann sollte es auch möglich sein, dass ich das Motorrad so schnell bewegen kann, wie die Fahrer in der vergangenen Saison.
Joshua Wathley ist dein neuer Teamkollege. Was kannst du uns über ihn erzählen?
Bis jetzt hatte ich noch keinen Kontakt mit ihm. Ich bin auch noch nicht zu 100 % sicher, ob er es sein wird. Schlussendlich ist es egal, welchen Teamkollegen ich habe. Klar ist es schön, wenn man sich gut versteht und als Team zusammenarbeiten kann. Das erhoffe ich mir natürlich.
Was ist dein Ziel für die Saison 2027?
Das Ziel ist, dort anzufangen, wo ich aufgehört habe. Es wäre top, wenn wir anfangs der Saison schon bereit wären, um die Topplatzierungen, das heisst Top 5, fahren zu können. Die ganze Meisterschaft in der Supersport ist brutal nah zusammengerückt. Es gibt also viele sehr schnelle Fahrer und viele Hersteller, die ums Podium fahren können. Deshalb ist das Ziel eigentlich Top 5. Wenn wir das regelmässig schaffen, dann werden wir sicher auch um gute Endplatzierungen kämpfen können.
Danke für deine Zeit und alles Gute für die kommende Saison.
Die Bilder sind von Kawasaki Puccetti!
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