Bluthochdruck - Strassenzustand im Elsass

Ach, wie schön, dachte ich, Louis, mir. Sonnenschein und blauer Himmel – was gibt’s Besseres, als meine Honda CBR 900 RR Fireblade aus der Garage zu holen und mal wieder ordentlich den Auspuff freizublasen? Route: international, in den schönen Jura, ein kühler Wind und großartige Kurven.

In Saint-Ursanne fand an diesem Wochenende Les Médiévales statt – ein Mittelalterfest in der Altstadt. Ich entschied mich für eine Pause. Schön, wie sich die Leute ins Zeug legen mit ihren Verkleidungen – es erinnerte mich ein bisschen an die Fasnacht.

Meine Fahrt ging weiter Richtung Saint-Hippolyte, am Doubs entlang. Ich spürte sofort, wie die Luft etwas kühler wurde – dafür wurde meine Stimmung umso hitziger. Immer näher Richtung Frankreich, und schlussendlich: über die Grenze.

Es ist bekannt, dass man zwischen den Ländern Qualitätsunterschiede auf den Straßen bemerkt – aber irgendwo hat das Ganze doch Grenzen. Schlaglöcher, Hügel und Kanten sind ja noch etwas, was man in Frankreich erwartet, aber als ich folgendes sah, zweifelte ich stark am Berufsstolz der Straßenbauer unseres Nachbarlandes:

Mein Blutdruck stieg deutlich an, als ich sah, wie diese Straße repariert wurde – wenn man das überhaupt „reparieren“ nennen kann. Die Straße wurde geschlämmt – mit einer Maschine, die aber nicht breit genug war, um mit drei Bahnen die gesamte Fahrbahn zu sanieren. Also entschieden sich die Franzosen offenbar dazu, einfach einen Streifen alten Belags dazwischen zu lassen – und nicht zu schlemmen. Zudem brachte das Ganze keine Verbesserung hinsichtlich der Nivellierung der Straße. Hallo?! Was ist das bitte für eine Arbeit?

Hier die französischen Straßentafeln für alle erklärt:

Dieses Schild bedeutet: Dein Motorrad wird sandgestrahlt – und zwar mit genau so viel Liebe, wie die Kehrmaschine, die es danach zusammenputzen sollte, zur Arbeit hat (nämlich gar keiner).

Dieses Schild bedeutet: Dein Fahrwerk wird brutal durchgetestet – und du kommst mit einer leichten Gehirnerschütterung zu Hause an.

Vielleicht habe ich in diesem Bluthochdruck-Bericht ein bisschen übertrieben – aber jemand muss es doch mal sagen!
Ich wünsche euch allen schüttelfreie Fahrten – und viel Humor in solchen Situationen.




2 Kommentare

Mit meiner 890 Adventure geht es besser. ;-) Ist aber trotzdem Mist, flüssig fahren kannst du so vergessen.
Das glaube ich, dass es damit besser geht ;) Wenn offroad dann lieber nicht on the road, oder?